O Brasil já está com algumas boas opções de carros híbridos, principalmente após o governo anunciar o programa Rota 2030, com diversos incentivos para tecnologias energéticas, onde montadoras estão focando seus esforços em apresentar opções interessantes para esta fatia do mercado.
Hoje há modelos da Audi, BMW, Ford, Toyota, MINI, Mercedes, Lexus, Porsche, Toyota e Volvo. Mas nos próximos anos a Volkswagen, Renault, Peugeot, Chevrolet, Fiat e outras marcas fortes no mercado nacional também estarão com seus projetos híbridos e totalmente elétricos nas ruas do Brasil.
Modelos de carros híbridos vendidos no brasil
Mas hoje os seguintes modelos são vendidos em solo nacional:
Audi A6, MHEV (Mild Hybrid)
Modelo com motor elétrico de 48v, com função start stop de autonomia entre 55 e 160 km/h por até 40 segundos com o motor principal desligado.
O preço deste modelo híbrido parcial está em R$ 420 mil. Há motorização disponível de 2.0 e V6, com aceleração de 0 a 100km/h em 6,8s no 2.0 e 5,1s no V6.
Audi A7 Sportback
Modelo com motor híbrido parcial e motorização V6 3.0 FSI de 340cv. Faz de 0 a 100km/h em apenas 5,3s. O preço está em R$ 449 mil.
Audi Q8 SUV
Modelo hibrido parcial, com transmissão automática Tiptronic e motorização a gasolina de 3.0 24V, V6 turbo de 340cv. O motor elétrico conta com 48V. Preços a partir de R$ 509 mil.
BMW i3
Modelo Hatch elétrico da BMW que conta com o sistema REX, com motor a combustão de apenas dois cilindros e 39cv. É responsável por gerar energia para às baterias aumentando a autonomia em 150km.
O motor faz de 0 a 100km/h em 8,1s. Tem um tempo de recarga de 9 horas no modo normal e 1h30 para a carga rápida.
BMW i8
Este é um modelo híbrido do tipo plug-in, com turbo, injeção direta, câmbio automático de 8 marchas e motorização a combustão de 231cv e elétrica de 131cv. O carro vai de 0 a 100km/h em 4,4s.
Preço a partir de R$ 800 mil
BMW 530e M Sport
O modelo da Série 5 é um híbrido plug-in, com motor turbo de 2.0 e 184cv + um elétrico de 113cv. A autonomia do modelo funcionando em 100% elétrico fica na média de 40km.
O carro vai de 0 a 100km/h em 6,2s e tem um preço a partir de R$ 330 mil.
Ford Fusion Titanium Hybrid
Este é um dos modelos mais tradicionais do Brasil. Ele conta com uma média urbana de 19km/l, mas depende do pé do motorista. Conta com câmbio automático CVT, um motor a gasolina 2.0 de 16V e 143cv. Já o motor elétrico conta com 120cv.
Apesar da soma dos cavalos ser 263cv, há diferença entre as medidas dos dois motores, onde a potência combinada é de 190cv.
Por ser um carro muito pesado ele vai de 0 a 100km/h na média de 10,2s.
Seu preço médio é de R$ 170 mil.
MINI Cooper S e Countyman All4
O Cooper Se Countuman conta com motor híbrido do tipo plug-in, com motor a combustão 1.5 biturbo de 136cv e um elétrico de 88cv.
O modelo elétrico promete autonomia de 40km, vai de 0 a 100km/h em 6,8s e tem um preço a partir de R$ 200 mil.
Mercedes Benz C 200 EQ Boost
A Mercedes fez o seu primeiro híbrido parcial no Brasil, com sistemas semelhantes ao da Audi. Conta com um motor a combustão de 1.5 16V turbo, injeção direta e 183cv. O elétrico conta com 13,3cv, servindo apenas para aliviar a propulsão.
Faz de 0 a 100km/h em 7,7s e tem um consumo médio não muito relevante, fazendo segundo a ficha técnica apenas 10,2km/l em perímetro urbano. Seu preço parte de R$ 228 mil.
Mercedes AMG CLS 53 4MATIC+
O AMG conta com um motor a gasolina 3.0 24V biturbo de 435cv. O motor elétrico conta com 22cv e tem o mesmo sistema para economizar durante as acelerações.
Ele faz de 0 a 100km/h em apenas 4,5s, mas tem um consumo urbano de 6,5km/l. Seu preço está a partir de R$ 600 mil.
Lexus CT 200h
A Lexus é a marca de luxo da Toyota. O CT 200h conta com motor 1.8 a gasolina de 99cv e um elétrico de 82cv, com potência combinada de 136cv. Possui câmbio automático tipo CVT e acelera de 0 a 100km/h em 10,3s.
Os preços estão a partir de R$ 136 mil.
Lexus NX 300h
Já o SUV NX 300h conta com um motor a gasolina 2.5 de 155cv e dois propulsores elétricos, um por eixo, onde o traseiro conta com 67cv e o dianteiro 143cv. A potência combinada de todos os motores resulta em 194cv.
O modelo conta com câmbio automático CVT e tem um consumo médio de 12,6km/l. Seu preço está a partir de R$ 220 mil.
Lexus ES 300h
O sedã da Lexus conta com motor a combustão de quatro cilindros e uma potência combinada de 218cv. A motorização é do tipo híbrido, com motor a combustão de 178cv e elétrico de 118cv com câmbio automático CVT.
Seu preço está a partir de R$ 240 mil.
Lexus LS 500h
A Lexus é a empresa com mais opções hibridas do mercado brasileiro. O LS 500h é um sedã de luxo da marca, com motor híbrido composto por um V6 a gasolina de 299cv e um elétrico de 179cv.
Apesar de potente, seu pelo acima de 2 toneladas permite uma retomada lerda. É um carro muito luxuoso, mas com preços a partir de R$ 760 mil.
Porsche Panamera 4 E-Hybrid
O esportivo Porsche Panamera também entrou para o hall dos carros com motorização hibrida (plug-in). O carro conta com um motor a combustão V6 2.9 biturbo à gasolina de 330cv e um motor elétrico de 136cv com autonomia para 50km em 100% elétrico. A potência combinada deste gigante é 462cv, com câmbio automatizado de oito marchas e dupla embreagem.
A máquina vai de 0 a 100km/h em apenas 4,6s e conta com um consumo de 18km/l em perímetro urbano. Seu preço fica a partir dos R$ 530 mil.
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
Esta versão com nada menos do que 680cv, com preço a partir de 1,2 milhão de reais, conta com um motor V8 de 550cv biturbo de 32V 4.0. Seu motor elétrico é de 136cv e câmbio automatizado de dupla embreagem.
Para quem acha que ele pode ser beberrão, a média diante de tanta potência fica em 17km/l em perímetro urbano. Sua autonomia em 100% elétrico é de 50km.
Toyota Prius
O mais famoso de toda essa “turma” de híbridos conta com uma assistência mais especializada em todo o país. A última geração traz um motor elétrico para acelerações até 50km/h. O motor a gasolina de 1.8 entra em ação logo após este estágio inicial.
O Prius conta com o modo de condução, normal, eco, power e EV. No eco é priorizado o motor elétrico, no power o motor a combustão e o EV mescla ambos para execução de manobras.
O motor a combustão é 1.8 de 16V e 98cv. Já o elétrico conta com 72cv, proporcionando uma potência combinada de 123cv.
O consumo médio na cidade é de 19km/l. Seu preço fica a partir dos R$ 130 mil, sendo atualmente a opção mais barata do mercado.
Volvo XC60 T8 R-Design
Esse tecnológico de R$ 300 mil conta com motorização híbrida (plug-ín), onde o motor dianteiro à gasolina conta com uma potência de 2.0 16V, turbo, compressor e 320cv. O motor elétrico traseiro possui 87cv, gerando uma potência combinada de 407cv.
A máquina faz de 0 a 100km/h em 5,3s. Possui autonomia de até 40km no modo 100% elétrico.
Volvo XC90 T8
Com motor hibrido plug-in, o XC90 possui um motor a combustão de 2.0 16V, turbo, compressor de 320cv e um elétrico de 87cv assim como na versão XC60. Porém ele é mais confortável e conta com alguns mimos tecnológicos que a versão anterior não possui.
Seu preço é a partir de R$ 455 mil.
Volvo S90 T8 Inscription
A motorização do S90 é a mesma dos outros volvos híbridos, com uma potência combinada de 407cv. Porém este sedã executivo conta com um peso superior a 2 toneladas, mas ainda sim possui uma média urbana de 21,3km/l.
Seu preço está a partir de R$ 366 mil.
